Conheça as transmissões que equipam as máquinas new Holland.
Uma gama completa para cobrir todas as necessidades.
Synchro Shuttle™
É uma transmissão mecânica.
Gamas: 3x4 = 12 velocidades
3 gamas com 4 velocidades cada
Funcionamento:
-um selector mecânico de 4 velocidades e um selector com 3 gamas, A mudança de todas as velocidades requer utilização da embraiagem
Gamas: 3x4 = 12 velocidades
3 gamas com 4 velocidades cada
Funcionamento:
-um selector mecânico de 4 velocidades e um selector com 3 gamas, A mudança de todas as velocidades requer utilização da embraiagem
Inversor mecânico:
na coluna de direcção e é necessário utilizar a embraiagem para iverter a marcha
Disponível nos modelos:
12+12:
T5S
90,100
na coluna de direcção e é necessário utilizar a embraiagem para iverter a marcha
Disponível nos modelos:
12+12:
T5S
90,100
Power Shuttle™
É uma transmissão mecânica.
Gamas: 3x4 = 12 velocidades
3 gamas com 4 velocidades cada
Funcionamento:
-um selector mecânico de 4 velocidades e um selector com 3 gamas, A mudança de todas as velocidades requer utilização da embraiagem
Gamas: 3x4 = 12 velocidades
3 gamas com 4 velocidades cada
Funcionamento:
-um selector mecânico de 4 velocidades e um selector com 3 gamas, A mudança de todas as velocidades requer utilização da embraiagem
Inversor hidráulico:
na coluna de direcção sem necessidade de premir a embraiagem.
Ao accionar o inversor o tractor pode arrancar sem embraiagem.
Disponível nos modelos:
12+12:
T5 S:
90,100
T5 Power suttle
100,110,120
16+16:
T4F/N/V
T4LP
na coluna de direcção sem necessidade de premir a embraiagem.
Ao accionar o inversor o tractor pode arrancar sem embraiagem.
Disponível nos modelos:
12+12:
T5 S:
90,100
T5 Power suttle
100,110,120
16+16:
T4F/N/V
T4LP
Dual Command™
24x24
Velocidades: 4x3x2 = 24
-3 gamas de 4 velocidades.
Hi-Lo:Em cada velocidade é possível alternar entre uma velocidade mais rápida e uma velocidade mais lenta e mais potente.totalizando assim 24 velocidades.
funcionamento:
um selector mecânico para as 4 velocidades e um selector mecânico para as 3 gamas. em cada uma das 12 velocidades é possível alternar entre uma mudança mais rápida e uma mudança mais lenta através de 2 botões colocados no selector.
-3 gamas de 4 velocidades.
Hi-Lo:Em cada velocidade é possível alternar entre uma velocidade mais rápida e uma velocidade mais lenta e mais potente.totalizando assim 24 velocidades.
funcionamento:
um selector mecânico para as 4 velocidades e um selector mecânico para as 3 gamas. em cada uma das 12 velocidades é possível alternar entre uma mudança mais rápida e uma mudança mais lenta através de 2 botões colocados no selector.
Inversor electrohidráulico:
na coluna de direcção sem necessidade de premir a embraiagem.
Ao accionar o inversor o tractor pode arrancar sem embraiagem.
Disponível nos modelos:
T5.80, T5.90, T5.100, T5.110, T5.120 Dual Command
na coluna de direcção sem necessidade de premir a embraiagem.
Ao accionar o inversor o tractor pode arrancar sem embraiagem.
Disponível nos modelos:
T5.80, T5.90, T5.100, T5.110, T5.120 Dual Command
Electro Command™
T6 Electrocommand
-É uma transmissão Semi-powershift
Velocidades: (4x2)+(4x2)=16
4x2=8 velocidades de campo
4x2=8 velocidades de estrada
Velocidades: (4x2)+(4x2)=16
4x2=8 velocidades de campo
4x2=8 velocidades de estrada
Funcionamento:
botões "cima" e "baixo" para mudar 4 velocidades (1,2,3,4). Botão traseiro + botão "cima" para mudar para a outra gama de 4 velocidades (5,6,7,8)
-Pode mudar 8 velocidades sem recurso ao pedal de embraiagem em "campo" e mais 8 em "estrada".
-Apenas para mudar entre "campo" e "estrada" é necessário o pedal de embraiagem.
botões "cima" e "baixo" para mudar 4 velocidades (1,2,3,4). Botão traseiro + botão "cima" para mudar para a outra gama de 4 velocidades (5,6,7,8)
-Pode mudar 8 velocidades sem recurso ao pedal de embraiagem em "campo" e mais 8 em "estrada".
-Apenas para mudar entre "campo" e "estrada" é necessário o pedal de embraiagem.
Inversor power shuttle electrohidráulico na coluna de direcção sem necessidade de premir a embraiagem.
T5 Electrocommand
Disponível nos modelos:
T6:
145,155,160,180
T5:
100,110,120
T5 electrocommand
Video técnico
Dynamic Command™
É uma transmissão semi-powershift e pode ter comando simples ou sidewinder II com intelliview
Gamas: 3x8=24 velocidades
Funcionamento:
24 mudanças sem recurso a embraiagem apenas movimentando a alavanca para trás e para a frente.utilização semelhante a uma caixa de variação continua.
Gamas: 3x8=24 velocidades
Funcionamento:
24 mudanças sem recurso a embraiagem apenas movimentando a alavanca para trás e para a frente.utilização semelhante a uma caixa de variação continua.
Inversor power shuttle electrohidráulico na coluna de direcção sem necessidade de premir a embraiagem.
Disponível nos modelos:
T6:
145,155,160,165,175,180
T5:
110,120,130.140
Disponível nos modelos:
T6:
145,155,160,165,175,180
T5:
110,120,130.140
Video técnico
Funcionamento
Range Command™
é uma transmissão semi-powershift e pode ter comando simples ou sidewinder II com intelliview
Gamas: 3x6=18 velocidades
Funcionamento:
18 mudanças sem recurso ao pedal da embraiagem. Para mudar as gamas ha um botão de embraiagem por trás da manete que utilizado ao mesmo tempo que o "baixo2" ou "cima" muda a gama.
Gamas: 3x6=18 velocidades
Funcionamento:
18 mudanças sem recurso ao pedal da embraiagem. Para mudar as gamas ha um botão de embraiagem por trás da manete que utilizado ao mesmo tempo que o "baixo2" ou "cima" muda a gama.
Inversor power shuttle electrohidráulico na coluna de direcção sem necessidade de premir a embraiagem.
Disponível nos modelos:
T7:
165S, 175, 195, 210
Disponível nos modelos:
T7:
165S, 175, 195, 210
power Command™
é uma transmissão full-powershift e pode ter comando simples ou sidewinder II com intelliview
Gamas: 3x6=18 velocidades
Funcionamento:
18 mudanças sem recurso ao pedal da embraiagem. basta utilizar os botos "baixo2" ou "cima" para todas as velocidades
Gamas: 3x6=18 velocidades
Funcionamento:
18 mudanças sem recurso ao pedal da embraiagem. basta utilizar os botos "baixo2" ou "cima" para todas as velocidades
Inversor power shuttle electrohidráulico na coluna de direcção sem necessidade de premir a embraiagem.
Disponível nos modelos:
T7S:
195, 215
T7
175, 190, 210, 230, 245, 260
Disponível nos modelos:
T7S:
195, 215
T7
175, 190, 210, 230, 245, 260
Auto command™
é uma transmissão de variação continua
Funcionamento:
basta movimentar o joystick para a frente e pruduz-se uma aceleração ininterrupta.
Funcionamento:
basta movimentar o joystick para a frente e pruduz-se uma aceleração ininterrupta.
Inversor no joystick
Disponível nos modelos:
T5:
110, 120, 130, 140
T6:
145, 155, 160, 165, 175, 180
T7
175, 190, 210, 225, 230, 245, 260, 270, 300
Disponível nos modelos:
T5:
110, 120, 130, 140
T6:
145, 155, 160, 165, 175, 180
T7
175, 190, 210, 225, 230, 245, 260, 270, 300
Funcionamento
